Décret exécutif n° 89-162 du 15 août 1989 portant déclassement de voies précédemment rangées dans la catégorie « Routes Nationales »

Conformément aux dispositions du décret n° 80-99 du 6 avril 1980 relatif à la procédure de classement et de déclassement des voies de communications, complété, les tronçons de routes précédemment rangés dans la catégorie « Routes Nationales », arrêtés dans l'annexe jointe au présent décret, sont déclassés.

Le ministre des travaux publics, le ministre de l'intérieur et de l'environnement et le ministre des finances sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent décret qui sera publié au Journal officiel de la République algérienne démocratique et populaire.

Fait à Alger, le 15 août 1989.

Kasdi MERBAH. 16 août 1989 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE ALGERIENNE 779 ANNEXE Identification kilométrique du tronçon Longueur Wilaya Appelation actuelle Médéa RN 1 » » » » »

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Médéa RN 8 « » » « » »

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Médéa RN 19 » » » » » » » **** (point de départ et fin du tronçon) du tronçon du PK 67 + 350 au PK 67 + 430 0,080 Km du PK 67 + 930 au PK 68 +510 0,580 Km du PK 69 + 300 au PK 69+500 0,200 Km du PK 70 + 100 au PK 70 + 250 0,150 Km du PK 71 + 000 au PK 71 + 120 0,120 Km. du PK 71 +300 au Pk 71 +650 0,350 Km du PK 71 + 750 au PK 71 +900 0,150 Km du PK 72 + 250 au PK 72 +330 0,080 Km du PK 72 + 250 au PK 73+000 0,350 Km du PK 73 + 300 au PK 73 + 830 0,530 Km du PK 74 + 400 au PK 74+500 0,100 Km du PK 75 + 200 au PK 75 + 300 0,100 Km du PK 75 + 600 au PK 75+900 0,300 Km du PK 76 + 200 au PK 76 +300 0,100 Km du PK 76 + 800 au PK 76 +950 0,150 KM du PK 77 + 000 au PK 77 + 100 0,100 Km du PK 78 + 100 au PK 78 + 210 0,110 Km du PK 79 + 600 au PK 79+900 0,300 Km du PK 80+ 000 au PK 80 + 125 0,125 Km du PK 82 + 000 au PK 82 + 250 0,250 Km du PK 85 + 000 au PK 95 + 650 0,650 Km du PK 98 + 350 au PK 99 +000 0,050 Km du PK 77 + 400 au PK 78 + 200 0,800 Km du PK 122 + 900 au PK 122 + 950 0,050 Km du PK 129 + 000 au PK 129 + 870 0,870 Km du PK 130 + 690 au PK 130 + 990 0,300 Km du PK 63 + 000 au PK 63 + 200 0,200 Km du PK 70 + 150 au PK 73 + 100 2,950 Km du PK 73 + 750 au PK 73 + 800 0,050 Km du PK 76 + 400 au PK 76 + 800 0,400 Km du PK 78 + 200 au PK 79 + 050 0,850 Km du PK 79 + 850 au PK 80 + 500 0,650 Km du PK 84 + 900 au PK 95 + 000 6,100 Km du PK 85 + 450 au PK 85 + 500 0,050 Km du PK 85 + 550 au PK 86 + 100 0,450 KM du PK 86 + 150 au PK 86 + 700 0,550 Km du PK 87 + 000 au PK 87 + 100 0,100 Km du PK 90 + 950 au PK 91 + 000 0,150 Km du PK 31 + 200 au PK 32 + 500 0,300 Km du PK 32 + 300 au PK 33 + 000 0,700 Km du PK 41 + 000 au PK 43 + 000 2,000 Km du PK 43 + 930 au PK 44 +000 0,070 Km du PK 44 + 940 au PK 45 +000 0,060 Km du PK 45 + 200 au PK 46 + 000 0,800 Km du PK 46 + 950 au PK 47 +000 0,050 Km du PK 48 + 400 au PK 49 +000 0,600 Km du PK 61 + 600 au PK 61 + 780 0,180 Km du PK 63 + 420 au PK 63 + 480 0,060 Km du PK 63 + 775 au Pk 64 + 150 0,375 Km du PK 64 + 250 au PK 64 + 485 0,235 Km du PK 64 + 350 au PK 64 + 450 0,110 Km. du PK 64 + 920 au PK 45 + 170 0,250 Km du PK 65+ 290 au PK 65 + 350 0,060 Km du PK 65 + 350 au PK 65 + 400 0,050 Km 780 JOURNAL OFFICIEL DE LA REPUBLIQUE ALGERIENNE 16 août 1989 ANNEXE (suite) Wilaya Appelation actuelle Médéa RN 18 » » » » » » » » » » » » » »

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Médéa RN 60 A » »

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Médéa RN 64 Médéa RN 62 Médéa RN 40 » » » » » » » » » » » » »

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Béchar RN 6 Biskra RN 3 » RN 46 Ouargla RN 16 » RN 49 Naama RN 6 Identification kilométrique du tronçon Longueur (point de départ et fin du tronçon) du tronçon du PK 66 + 100 au PK 66 + 190 0,090 Km du PK 66 + 070 au PK 66 + 150 0,080 Km du PK 67 + 050 au PK 67 + 260 0,210 Km du PK 67 + 340 au PK 67 + 400 0,060 Km du PK 67 + 400 au PK 67 + 450 0,050 Km du PK 70+ 020 au PK 70 +070 0,050 Km du PK 71 + 000 au PK 71 +060 0,060 Km du PK 72 + 000 au PK 72 + 160 0,160 Km du PK 84 + 700 au Pk 84 + 850 0,150 Km du PK 84 + 950 au PK 85 + 100 0,150 Km du PK 87 + 500 au PK 87 + 700 0,200 Km du PK 88 + 700 au PK 88 + 850 0,150 Km du PK 89 + 000 au PK 89 + 250 0,250 Km du PK 109 + 250 au PK 109 + 350 0,100 Km du PK 141 + 000 au PK 141 + 035 0,085 Km du PK 142 + 000 au PK 142 + 590 0,590 Km du PK 165 + 800 au PK 165 + 960 0,160 Km du PK 167 + 100 au PK 167 + 170 0,070 Km du PK 56 + 300 au PK 56 + 460 0,160 Km du PK 38 + 700 au PK 38 + 850 0,150 Km du PK 40 + 670 au PK 41 +000 0,330 Km du PK 41 + 050 au PK 41 +000 0,150 Km du PK 42 + 480 au PK 43 + 600 0,120 Km du PK 42 + 580 au PK 43 + 760 0,1190 Km du PK 43 + 350 au PK 43 + 530 0,180 Km du PK 44 + 770 au PK 44 + 920 0,150 Km du PK 44 + 920 au PK 45 +000 0,080 Km du PK 45 + 000 au PK 45 + 120 0,120 Km du PK 63 + 900 au PK 64 + 200 0,300 Km du PK 64 + 270 au PK 64 + 450 0,180 Km du PK 64 + 450 au Pk 64 + 650 0,200 Km du PK 67+ 210 au Pk 67 +370 0,160 Km du PK 67 + 880 au PK 68 + 580 0,700 Km du PK 69 + 100 au PK 69 + 280 0,180 Km du PK 71 + 880 au PK 72 + 040 0,160 Km du PK 73 + 200 au PK 73 + 550 0,350 Km du PK 75 + 300 au PK 75 +380 0,080 Km du PK 76 + 800 au PK 77 +000 0,200 Km du PK 77 + 750 au PK 77 + 930 0,180 Km du PK 78 + 090 au PK 78 + 230 0,140 Km du PK 78 + 950 au PK 79 + 050 0,100 Km du PK 97 + 100 au PK 97 + 500 21,000 Km du PK 97 + 500 au PK 98 +000 0,700 Km du PK 624 + 800 au PK 633 + 100 8,300 Km du PK 290 + 000 au PK 296 + 600 6,600 Km du PK 231 + 000 au PK 255 + 000 24,000 Km du PK 632 + 500 au PK 636 + 130 3,630 Km du PK 163 + 000 au PK 170 +000 7,000 Km du PK 269 + 600 au PK 274 + 000 4,400 Km 16 août 1989 JOURNAL OFFICIEL DE LA