Article 3
La consistance des travaux à engager au titre de l'opération visée à l'article 1er ci-dessus, est la suivante :
Caractéristiques générales :
— longueur totale : 394 Km ;
— vitesse maximale : 120 Km/h voyageurs et 80 Km/h marchandises.
Travaux des terrassements généraux :
— déblais : 5 200 000 m3 ;
— remblais : 3 500 000 m3 ;
Travaux d'ouvrages d'art :
— ouvrages ferroviaires : 37 U ;
— ouvrages routiers : 54 U ;
— ouvrages hydrauliques : 615 U ;
— tunnels : 7 U (8620 ml) ;
— tranchée couverte : 1 U (750 ml).
Gares et haltes :
— gares : 27 U ;
— haltes : 5 U. 12 décembre 2018 Signalisation et télécommunication :
Le système de contrôle des trains appliqué dans la ligne ferroviaire minière Est est le ERTMS-ETC niveau 1, la télétransmission de type GSM-R et la fibre optique.
Electrification :
Le système de traction électrique appliqué dans la ligne ferroviaire minière Est est le 25Kv/50Hz.
عُدِّل بموجب Décret exécutif n° 23-273 (ج.ر عدد 48 لسنة 2023)
آخر صيغة معروفة
« Art. 3. — La consistance des travaux à engager au titre de l’opération visée à l’article 1er ci-dessus, est la suivante :
Caractéristiques générales :
— longueur totale : 417 km ;
— vitesse maximale : .............. (sans changement) .............
Travaux des terrassements généraux :
— déblais : 5 657 901 m3 ;
— remblais : 4 150 250 m3.
Travaux d’ouvrages d’art :
— ouvrages ferroviaires : 39 U ;
— ouvrages routiers : 63 U ;
— ouvrages hydrauliques : 651 U ;
— tunnels : ........................ (sans changement)................
— tranchée couverte : ....... (sans changement)................
Gares et haltes :
— gares : 29 U ;
— haltes : ........ (sans changement)............... 16 juillet 2023 Signalisation et télécommunication : ......................... (sans changement) ...............
Electrification : ......................... (sans changement) ............... ».
