Article 4

La consistance des travaux à engager au titre de la réalisation de la première ligne de tramway de Batna est la suivante :

— Longueur de la ligne : 15,5 Km ;

— Profil en travers de la plate-forme : deux (2) voies ferrées gabarit universel de 1435 mm, largeur de la plate-forme 7,50 m, longueur de la station 60m ;

— Profil en travers au droit des stations : deux (2) voies ferrées gabarit universel de 1435 mm, deux (2) quais de 4 m chacun, largeur de la plate-forme au droit des stations 15 m ;

— nombre des stations : 25 ;

— un poste de haute tension (PHT) implanté dans le site du dépôt de maintenance ;

— nombre des sous stations électriques : 07+1 (sous station comprise dans le centre de maintenance) ;

— nombre de parcs relais : 3 ;

— nombre de pôles d'échanges : 6 ;

— nombre de carrefours : 56 ;

— le centre de maintenance d'une superficie de 109 000 m2 ;

— tous les ouvrages d'art, les ouvrages de soutènement, édification de passerelles piétonnes, les aménagements pour l'insertion sécurisée de la plate-forme du tramway, les aménagements urbains, les aménagements d'accompagnement, les aménagements des périmètres de sécurité des ouvrages d'énergie électrique, gazière et autres, les aménagements des voies de circulation, de passage et de signalisation ainsi que les différentes installations et travaux d'aménagement nécessaires pour l'exploitation sécurisée de toute la ligne du tramway, et notamment les ouvrages d'art suivants :

— OA1 : franchissement Oued Hamla 2 ;

— OA2 : franchissement Oued Hamla 1 ;

— OA3 : franchissement de la voie ferrée ;

— OA4 : franchissement du Oued situé au niveau de la RN 3 gare routière ;

— OA5 : franchissement du Oued situé au niveau de la route de Constantine ;

— OA6 : franchissement hydraulique du canal ;

— OA 7 : franchissement hydraulique du canal Talweg.