Article 4

La consistance des travaux à engager au titre de la réalisation de l'extension de la première ligne de tramway de Constantine est la suivante :

• Longueur totale de l'extension : 13,2 Km ;

• Profil en travers de la plate-forme : 2 voies ferrées (gabarit universel de 1435 mm, largeur de la plate-forme 7,50 m, longueur de la station 45m) ;

• Profil en travers au droit des stations ; deux voies ferrées (gabarit universel de 1435 mm, deux quais de 3 m de largeur chacun, largeur de la plate-forme au droit des stations 15 m ;

• Nombre total de stations : 14 ;

• Nombre des sous-stations électriques : 8 ;

• Nombre de carrefours (sens giratoire équipé en signalisation ) : 3 ;

• Nombre de parc relais : 1 ;

• Le dépôt auxiliaire des ateliers de remisage implanté sur une superficie de trois hectares (3 ha) à proximité de la "zone d'activités mixtes" avant l'entrée de la nouvelle ville "Ali Mendjeli" ;

• Tous les ouvrages d'art, les ouvrages de soutènement, édification de passerelles piétonnes, les aménagements pour l'insertion sécurisée de la plate-forme du tramway, les aménagements urbains, les aménagements d'accompagnement, les aménagements des périmètres de sécurité des ouvrages d'énergies électrique, gazière et autres, les aménagements des voies de circulation, de passage et de signalisation ainsi que les différentes installations et travaux d'aménagements nécessaires pour l'exploitation sécurisée des extensions de la première ligne du tramway de Constantine entre le pôle multimodal à Zouaghi et la nouvelle ville "Ali Mendjeli" concernant l'extension N° 1 et entre le pôle multimodal à Zouaghi et l'aéroport "Mohamed Boudiaf" concernant l'extension n° 2, comprenant notamment les ouvrages d'art suivants :

Pour l'Extension vers la nouvelle ville Ali Mendjeli :

— ouvrage de franchissement de l'autoroute Est-Ouest ;

— ouvrage à la sortie de Zouaghi ;

— ouvrage à la limite de Zouaghi ;

— ouvrage à hauteur du tronçon de la connexion (sis Mechta Koreichi) ;

— trémie routière à l'entrée de la nouvelle ville ;

— trémie routière à la sortie de la nouvelle ville ;

— trémie routière sous le giratoire n° 3 ;

— trémie tramway à hauteur du Boulevard de l'ALN ;

— trémie tramway à hauteur du Boulevard secondaire de l'ALN (menant à la gare routière) ;

— mur de soutènement à hauteur du tronçon de connexion ;

— mur de soutènement à hauteur de la gare multimodale ;

— mur de soutènement à hauteur de l'EAI n° 09 ;

— mur de soutènement à hauteur de la ville universitaire ;

— mur de soutènement à l'entrée de la nouvelle ville Ali Mendjeli ; (adjacent à la trémie) ;

— mur de soutènement à hauteur du Boulevard de l'ALN ; (en face des tours AADL) ;

— mur de soutènement à hauteur du Boulevard de l'ALN ; (à proximité du siège Sonelgaz) ;

— mur de soutènement à hauteur du Boulevard de l'ALN ; (en face de la polyclinique Benkadri).

Pour l'Extension vers l'Aéroport Mohamed Boudiaf :

— viaduc traversant la RN 79 d'une longueur de 339,65m ;

— mur de soutènement à hauteur de la station Zouaghi ;

— mur de soutènement à proximité de la base de vie COSIDER ;

— mur de soutènement à hauteur de la cité des frères Ferrad ;

— mur de soutènement en dessous du pont routier ;

— mur de soutènement à proximité de l'hôtel El Bey ;

— mur de soutènement à proximité de l'aérogare. 29 septembre 2013