Article 22

Aucun vol ne doit être entrepris qu’avec une quantité de carburant et de lubrifiant en tenant compte des conditions météorologiques données ainsi que des retards prévisibles survenant pendant le vol qui garantit son achèvement en toute sécurité et dans des conditions sûres.

L’aéronef doit être doté, dès le début du chargement, d’une réserve supplémentaire de carburant et de lubrifiant pour parer aux circonstances imprévues et également dans le cas où il y aurait lieu d’une modification du plan de vol exploitation.